Datblygiad bagiau cynhwysydd

Mae bagiau cynhwysydd gwehyddu plastig Tsieina yn cael eu hallforio'n bennaf i Japan a De Korea, ac maent yn datblygu marchnadoedd yn egnïol yn y Dwyrain Canol, Affrica, yr Unol Daleithiau ac Ewrop. Oherwydd cynhyrchu olew a sment, mae galw mawr am gynhyrchion bagiau cynhwysydd yn rhanbarth y Dwyrain Canol; Yn rhanbarth Affrica, mae bron pob cwmni olew sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn canolbwyntio ar ddatblygu cynhyrchion gwehyddu plastig, ac mae galw mawr hefyd am fagiau cynhwysydd. Gall Affrica dderbyn ansawdd a gradd bagiau cynhwysydd Tsieineaidd, felly nid oes problem fawr wrth agor y farchnad yn Affrica. Mae gan yr Unol Daleithiau ac Ewrop ofynion ansawdd uchel ar gyfer bagiau cynhwysydd, tra na all bagiau cynhwysydd Tsieina fodloni eu gofynion o hyd.
Mae ansawdd y bagiau cynhwysydd yn hanfodol, p'un a ydynt yn dda neu'n ddrwg. Felly, mae safonau llym ar gyfer cynhyrchion bagiau cynhwysydd yn y farchnad ryngwladol. Mae pwyslais y safonau yn amrywio. Mae Japan yn rhoi sylw i fanylion, mae Awstralia yn canolbwyntio ar ffurf, ac mae safonau'r Gymuned Ewropeaidd yn canolbwyntio ar berfformiad cynnyrch a dangosyddion technegol, sy'n gryno ac i'r pwynt. Mae gan yr Unol Daleithiau ac Ewrop ofynion llym ar y ffactor gwrth uwchfioled, gwrth-heneiddio, diogelwch ac agweddau eraill ar fagiau cynhwysydd.
Y 'ffactor diogelwch' yw'r gymhareb rhwng cynhwysedd cario llwyth uchaf cynnyrch a'i lwyth dylunio graddedig. Mae'r prif ffocws ar a oes unrhyw annormaleddau yn y cynnwys a'r corff bag, yn ogystal ag a yw'r cysylltiadau'n cael eu difrodi, ar ôl codi dro ar ôl tro sawl gwaith faint o gynnwys ar y bag cynhwysydd. Mewn safonau tebyg yn ddomestig ac yn rhyngwladol, mae'r ffactor diogelwch yn cael ei osod yn gyffredinol ar 5-6 o weithiau. Gellir defnyddio cynhyrchion bagiau cynhwysydd â ffactor diogelwch pum gwaith yn ddiogel am gyfnod hirach o amser. Os ychwanegir ychwanegion gwrth UV, bydd ystod y cais o fagiau cynhwysydd yn ehangach a bydd ganddynt gystadleurwydd cryfach, sy'n ffaith ddiymwad.
Pan fydd y sling wedi'i gysylltu â'r corff bag, mae yna wahanol ffurfiau megis ataliad uchaf, ataliad gwaelod, ac ataliad ochr, ac maent wedi'u cysylltu trwy bwytho, felly mae pwytho hefyd yn eithaf pwysig. Gan ddibynnu'n llwyr ar gryfder uchel y sling, ni all y ffabrig sylfaen a'r pwytho gyflawni lefel benodol o gryfder, ac ni allant warantu perfformiad uchel cyffredinol y bag cynhwysydd.
Mae bagiau cynhwysydd yn cynnwys eitemau bloc, gronynnog neu bowdr yn bennaf, ac mae dwysedd ffisegol a llacrwydd y cynnwys yn cael effaith sylweddol ar y canlyniadau cyffredinol. Dylai'r sail ar gyfer pennu perfformiad bagiau cynhwysydd fod mor agos â phosibl at y cynhyrchion y mae'r cwsmer am eu llwytho i'w profi, sef y "deunydd llenwi safonol prawf penodol" a ysgrifennwyd yn y safon, a dylid defnyddio'r safonau technegol fel cymaint â phosibl i gwrdd â heriau economi'r farchnad.
A siarad yn gyffredinol, ni fydd bagiau cynhwysydd sydd wedi cael profion codi yn cael unrhyw broblemau. Os yw'r bag yn cwympo i ffwrdd yn ystod codi porthladd, rheilffordd neu lori, dim ond dwy sefyllfa sydd: mae un oherwydd gwall gweithredol, a'r llall yw bod y math o fag cynhwysydd yn methu'r prawf codi.
Ar gyfer bagiau cynhwysydd a all gyflawni ffactor diogelwch o fwy na 5 gwaith, rhaid i ddau o'r pedwar modrwy codi neu un o'r ddau gylch codi fod â pherfformiad tynnol o fwy na dwywaith a hanner y llwyth graddedig. Hyd yn oed os yw'r ddau gylch codi wedi'u datgysylltu, ni fydd y bag cynhwysydd cyffredinol yn cael unrhyw broblemau.